Ein Physiker würde es vermutlich anders erlären ...! ;-)
Hi Gunther,
sehr geile Erklärung, die ist in sich sehr schlüssig, finde ich.
Dazu noch die Idee, dass der Reifen auf Bremswirkung ausgelegt ist und somit im (für ihn) rückwärtiger Fahrt die beste Reibung erzeugt und es würde ein Schuh daraus.
Frage nochmal: Ist das denn so, dass der Reifen, wenn er auf optimale Bremswirkung ausgelegt ist, im rückwätigen Fahren "mehr Grip" hat??
Kai