MudGuard: PKW mit Automatikschaltung

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Hi,

Warum also nicht "linker Fuss<->Bremse" und "rechter Fuss<->Gaspedal"?

Ein Grund, der noch nicht erwähnt wurde:

Es verringert die Unterschiede bei der Produktion: es muß nur das Kupplungspedal weggelassen werden, wenn das gleiche Modell mal als Automatik und mal mit Handschaltung gebaut wird.
Es muß auch vom Monteur nicht groß umgedacht werden "hier brauch ich jetzt ein linkes Gaspedal mit der entsprechend geänderten Zugführung und Mechanik".
Er baut dasselbe Gaspedal an wie bei den anderen Autos.

Bzw. heutzutage, dank Rationalisierung: der Roboter, der das Gaspedal einbaut, muß nicht auf 2 verschiedene Gaspedale/Zugführungen programmiert werden.

cu,
Andreas

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MudGuard? Siehe http://www.Mud-Guard.de/