Technik & "Menschliches Versagen"

[Der Martin]

Hallo,

Auf Grund des die Bewegung erzeugenden Magnetfeldes können nie zwei Transrapid auf einem Gleis aufeinander zurasen. (Ob einer stehengeblieben sein könnte, und ein anderer dann auffährt, weiß ich nicht.)

Es müssen alle Teile gleichermaßen schweben. Es gibt also keine Lok mit Antrieb und antriebslose Wagen hintendran wie bei herkömmlichen Zügen.

das ist schon richtig - aber die Aussage passt nicht zum vorherigen Absatz. Vermutlich wollte wahsaga auf das Steuer- und Antriebskonzept anspielen, das mehrere Züge, die unabhängig voneinander fahren, nicht auf demselben Streckenabschnitt erlaubt.
Der eigentliche Antrieb ist nämlich in der Trasse eingebettet, nicht im Fahrzeug. Innerhalb eines Streckenabschnitts kann sich das Wanderfeld nur in eine Richtung "bewegen", und das würde zwei Züge in diesem Streckenabschnitt im Gleichschritt bewegen - wenn es denn überhaupt funktionieren würde. Wenn ich es richtig verstanden habe, würde in so einem Fall aber die Steuerung schon den Dienst verweigern, weil die Position des Zuges auf der Strecke (NB: *des* Zuges!) nicht eindeutig bestimmt werden kann.
So gesehen können tatsächlich keine zwei Züge aufeinander zufahren.

Wenn ein Zug mit technischem K.O. liegengeblieben ist und auch von der Steuerung nicht mehr erfasst wird (z.B. weil die Bordelektronik nicht mehr wie vorgesehen reagiert), könnte ich mir einen Auffahrunfall auf den stehenden Zug allerdings vorstellen.

Ciao,
 Martin